A、每五年
B、每八年
C、每十年
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A、每五年
B、每三年
C、每?jī)赡?/p>
A、5500mm
B、5300mm
C、5000mm
A、5500mm
B、5300mm
C、5000mm
A、5500mm
B、5300mm
C、5000mm
A、5000mm
B、4800mm
C、4600mm
最新試題
動(dòng)車(chē)組以外的列車(chē)中相互連掛的車(chē)鉤中心水平線的高度差,不得超過(guò)()mm。
單機(jī)、自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備在自動(dòng)閉塞區(qū)間緊急制動(dòng)停車(chē)或被迫停在調(diào)諧區(qū)內(nèi)后,司機(jī)須立即通知后續(xù)列車(chē)司機(jī)、向列車(chē)調(diào)度員(兩端站)報(bào)告停車(chē)位置(具備移動(dòng)條件時(shí)司機(jī)須先將機(jī)車(chē)移動(dòng)不少于()),并在軌道電路調(diào)諧區(qū)外使用短路銅線短接軌道電路。
新建、改建高速鐵路需要與普通鐵路、道路、渡槽、管線等設(shè)施交叉的,應(yīng)優(yōu)先選擇高速鐵路上跨方案。()
引導(dǎo)接車(chē)時(shí),列車(chē)以不超過(guò)()km/h(動(dòng)車(chē)組列車(chē)為不超過(guò)()km/h)速度進(jìn)站,并做好隨時(shí)停車(chē)的準(zhǔn)備。
進(jìn)站信號(hào)機(jī)外制動(dòng)距離內(nèi),進(jìn)站方向?yàn)槌^(guò)()的下坡道,而接車(chē)線末端無(wú)隔開(kāi)設(shè)備時(shí),禁止辦理相對(duì)方向同時(shí)接車(chē)和同方向同時(shí)發(fā)接列車(chē)(僅運(yùn)行動(dòng)車(chē)組列車(chē)的區(qū)段除外)。
軌距是鋼軌頭部踏面下16mm范圍內(nèi)兩股鋼軌工作邊之間的最小距離。直線軌距標(biāo)準(zhǔn)為()mm。
岔線是指在區(qū)間或站內(nèi)接軌,分岔的線路。()
接觸網(wǎng)標(biāo)稱(chēng)電壓值為25KV,最高工作電壓為27.5KV,短時(shí)(5min)最高工作電壓為()KV,最頂工作電壓為()KV。
接觸網(wǎng)帶電部分至固定接地物的距離,不小于300mm;至機(jī)車(chē)車(chē)輛或裝卸貨物的距離,不小于()mm??缭诫姎饣F路的各種建筑物與帶電部分最小距離,不小于()mm。
貫通地線的接地電阻不大于10Ω。()