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調(diào)車作業(yè)計(jì)劃只向司機(jī)和調(diào)車人員傳達(dá)清楚,并要求有關(guān)人員復(fù)誦。沒有計(jì)劃、計(jì)劃不清、接受者不復(fù)誦,不準(zhǔn)作業(yè)。
密貼尖軌勾鎖器的加鎖規(guī)定有3臺(tái)轉(zhuǎn)轍機(jī)的道岔,在第1牽引點(diǎn)處的軌枕盒內(nèi)加鎖。
救援列車接到出動(dòng)的調(diào)度命令后,應(yīng)在20min內(nèi)出動(dòng)。
車站值班員【列車調(diào)度員】接到司機(jī)或鄰站列車晃車的報(bào)告后,立即扣停未進(jìn)入?yún)^(qū)間的列車,對(duì)已開放出站信號(hào)機(jī)的列車,呼叫司機(jī)站內(nèi)停車,同時(shí)關(guān)閉出站信號(hào)。
暴風(fēng)雨天氣,當(dāng)洪水已漫到路肩時(shí),車站值班員【列車調(diào)度員】接到報(bào)告后應(yīng)扣停后續(xù)列車、不再向區(qū)間放行后續(xù)列車。
對(duì)于貨物列車,扒乘人員在貨物列車的其他位置時(shí),車站值班員應(yīng)報(bào)告列車調(diào)度員,列車調(diào)度員安排列車在前方停車站處理。
整列回送動(dòng)車組以外的客車底列車,輛數(shù)不得超過10輛,編入的客車車輛的最低標(biāo)記速。
一切電話中斷時(shí)雙線區(qū)間電話中斷后,禁止開行上行超限及禁止在區(qū)間會(huì)車的超限貨物列車。
使用綠色許可證發(fā)車的車站,接車站在發(fā)車站設(shè)備恢復(fù)正常前,嚴(yán)禁辦理和試驗(yàn)反方向進(jìn)路。
因出站信號(hào)機(jī)無法開放,而使用綠色許可證發(fā)車的區(qū)間,辦理反方向運(yùn)行時(shí)必須得到調(diào)度命令的準(zhǔn)許。