A.車身形位公差
B.車身外形尺寸
C.車身定位尺寸
D.車身彎扭變形尺寸
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.檢視法
B.測(cè)量法
C.探傷法
D.水壓試驗(yàn)法
A.外應(yīng)力
B.裂紋
C.內(nèi)應(yīng)力
D.粗糙度
A.檢查駐車制動(dòng)是否完全釋放
B.檢查制動(dòng)液液面是否在規(guī)定范圍之內(nèi)
C.檢查ABS電腦及其導(dǎo)線插接器連接是否可靠
D.拆卸輪速傳感器檢查傳感頭
A.油泵故障
B.噴油器堵塞
C.空氣濾清器故障
D.氧傳感器失效
A.混合氣過(guò)濃
B.點(diǎn)火系
C.所有噴油器不噴油
D.配氣相位失準(zhǔn)
最新試題
鎖環(huán)式同步器鎖環(huán)花鍵齒兩側(cè)角應(yīng)保證為（）。
后輪先抱死拖滑，在輕微側(cè)向力作用下就會(huì)發(fā)生（）側(cè)滑，汽車急劇轉(zhuǎn)動(dòng)，直至掉頭。
轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套的配合間隙應(yīng)為（）。
噴油泵出油閥彈簧垂直度誤差不得超過(guò)（）。
氣壓制動(dòng)系的缺點(diǎn)是：消耗（）的動(dòng)力，制動(dòng)較粗暴，而且結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜。
氣壓制動(dòng)系的缺點(diǎn)是：消耗發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，制動(dòng)較（），而且結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜。
節(jié)氣門閥和（）是液壓控制自動(dòng)換擋系統(tǒng)中的重要部件，自動(dòng)變速器不能自動(dòng)升降擋故障多是由于這2個(gè)控制閥損壞或調(diào)整不當(dāng)引起的。
按規(guī)定進(jìn)行汽車的保養(yǎng)維修，保持發(fā)動(dòng)機(jī)在中等轉(zhuǎn)速下工作，可有效防止汽車（）下降。
轎車后減振器損壞，可能造成車輛（）。
汽油機(jī)噴油器頭部的針閥與磁芯制成一體，針閥可隨磁芯（），噴油器的接線座通過(guò)導(dǎo)線與ECU相通。不通電時(shí)針閥被彈簧壓在閥座上，通電時(shí)磁芯被吸引帶動(dòng)針閥離開(kāi)閥座，燃油噴出。