A.超級(jí)計(jì)算
B.高速計(jì)算
C.平行計(jì)算
D.網(wǎng)格計(jì)算
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A.網(wǎng)格計(jì)算
B.中間件技術(shù)
C.源代碼開(kāi)放技術(shù)
D.高性能計(jì)算與云計(jì)算
A.網(wǎng)絡(luò)安全法規(guī)的研究
B.網(wǎng)絡(luò)安全應(yīng)用技術(shù)研究
C.防火墻技術(shù)的研究
D.殺毒軟件的研究
A.只利用有線通信
B.只利用無(wú)線通信
C.綜合利用有線和無(wú)線兩者通信
D.既非有線亦非無(wú)線的特殊通信
A.有線通信
B.無(wú)線通信
C.專線通信
D.對(duì)講機(jī)
A.網(wǎng)線購(gòu)置
B.路由器購(gòu)置
C.交換器購(gòu)置
D.布線和固定
最新試題
為了方便用戶,計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)了分布在不同地理位置的計(jì)算機(jī)資源的信息交流和資源共享。
智能工廠網(wǎng)絡(luò)主要由工業(yè)生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)、企業(yè)信息網(wǎng)絡(luò)、公共服務(wù)網(wǎng)絡(luò)以及云基礎(chǔ)設(shè)施組成。
智慧物流基于新一代通信技術(shù)和信息技術(shù),完成物流信息化、網(wǎng)絡(luò)化改造,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化、可視化、可控化、智能化的物流傳輸,從而有效提高物流的運(yùn)輸、周轉(zhuǎn)和存儲(chǔ)效率。
從某種意義上講,采用5.8CHz微波頻段的ETC系統(tǒng)其實(shí)也可實(shí)現(xiàn)電子車牌的功能。
下列屬于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)的是()
智能交通中信息處理的兩大關(guān)鍵技術(shù)分別是模式識(shí)別和()
18世紀(jì)60年代至19世紀(jì)中期,通過(guò)水力和蒸汽機(jī)實(shí)現(xiàn)的工廠機(jī)械化被稱為“工業(yè)2.0”時(shí)代。
如同交通網(wǎng)絡(luò)一樣,計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)是縱橫交錯(cuò)的組織或系統(tǒng),計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)是計(jì)算機(jī)之間通過(guò)通信工具進(jìn)行信息共享和能力共享的網(wǎng)絡(luò)。
在工業(yè)應(yīng)用中,()應(yīng)用最為廣泛,其也可稱插頭座,廣泛應(yīng)用于各種電氣線路中,起著連接或斷開(kāi)電路的作用。
半有源標(biāo)簽集成了有源標(biāo)簽和無(wú)源標(biāo)簽的優(yōu)勢(shì),內(nèi)部帶電池,但電池只用于標(biāo)簽激活。