A.國務(wù)院交通主管部門會同省級交通主管部門
B.國務(wù)院交通主管部門
C.建設(shè)單位或企業(yè)
D.省級交通主管部門
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A.強度
B.穩(wěn)定性
C.耐久性
D.厚度
A.公開招標(biāo)
B.邀請招標(biāo)
C.議標(biāo)
D.競標(biāo)
A.一級企業(yè)可承擔(dān)各類橋梁工程的施工
B.二級企業(yè)可承擔(dān)單跨100m及以下橋梁工程的施工
C.一級企業(yè)可承擔(dān)各級公路的各類路面和鋼橋面工程的施工
D.二級企業(yè)可承擔(dān)單項合同額不超過企業(yè)注冊資本金5倍的一級標(biāo)準(zhǔn)工程的施工
E.三級企業(yè)可承擔(dān)單項合同額不超過企業(yè)注冊資本金的5倍的二級標(biāo)準(zhǔn)工程的施工
A.承包人與發(fā)包人共同
B.發(fā)包人與監(jiān)理共同
C.發(fā)包人
D.承包人
A.高速公路
B.一級公路
C.二級公路
D.三級公路
E.四級公路
橋上縱坡不宜大于(),橋頭引道縱坡不宜大于(),位于市鎮(zhèn)混合交通繁忙處,橋上縱坡和橋頭引道縱坡均不得大于()。
①3%
②4%
③5%
A.①②③
B.②③①
C.③②①
D.①③②
A.2
B.3
C.4
D.5
A.死亡30人以上
B.直接經(jīng)濟損失1000萬元以上
C.大型橋梁主體結(jié)構(gòu)垮塌
D.直接經(jīng)濟損失150萬元
E.中小型橋梁結(jié)構(gòu)主體垮塌
交工驗收程序排列正確的是()。
①施工單位向建設(shè)單位提出申請,建設(shè)單位核實具備交工驗收條件時,應(yīng)及時組織驗收
②交工驗收組應(yīng)認(rèn)真聽取和審議相關(guān)報告
③交工驗收組對質(zhì)量監(jiān)督部門提出的工程質(zhì)量鑒定意見和評分進(jìn)行審議和確認(rèn)
④寫出交工驗收報告,由建設(shè)單位按隸屬關(guān)系報請上級交通主管部門或竣工驗收主持單位核定
A.①②③④
B.①②④③
C.②①④③
D.②①③④
A.侵犯商業(yè)秘密罪
B.串通投標(biāo)罪
C.合同詐騙罪
D.妨礙交通治安罪
E.包庇罪
最新試題
招標(biāo)單位應(yīng)具備的條件有()。
招標(biāo)可采用的方式不含()。
直線碼頭的引道縱坡宜采用(),鋸齒式碼頭宜采用(),二級、三級公路的碼頭引道寬度不應(yīng)小于()m,四級公路不應(yīng)小于()m。①9%~10%②4%~6%③8.5④7.0
橋梁工程專業(yè)承包企業(yè),承包范圍是()。
可用于二級公路路面的有()。
質(zhì)量事故處理實行“三不放過”原則,其主要內(nèi)容是()。
公路建設(shè)管理法規(guī)體系是()。
項目法人應(yīng)當(dāng)加強對施工單位工程分包的管理,所有分包合同須經(jīng)()審查,并報項目法人備案。
路面結(jié)構(gòu)層所選材料應(yīng)滿足的要求不包括()。
公路建設(shè)管理法規(guī)體系是梯型,分為二級五層次,其中屬于國家級的是()。