（）以及故障或網(wǎng)絡(luò)操作等擾動(dòng)模型構(gòu)成了電力系統(tǒng)暫態(tài)穩(wěn)定的數(shù)學(xué)模型。

校驗(yàn)微機(jī)保護(hù)時(shí)對(duì)校驗(yàn)裝置（）做得不到位，容易損壞保護(hù)中的芯片。

RCS-978保護(hù)裝置信息顯示“內(nèi)部通信出錯(cuò)”其原因是（）

以下哪種方法不能檢測測控裝置遙控繼電器執(zhí)行是否成功（）

備自投裝置的交流量調(diào)試包括（）

GPS授時(shí)設(shè)備故障異常后，GPS時(shí)鐘同步裝置只能依據(jù)（）守時(shí)，隨著時(shí)間的延長不可避免地出現(xiàn)時(shí)鐘精度誤差，從而造成GPS裝置與站內(nèi)時(shí)鐘系統(tǒng)異常。

通電前對(duì)裝置整體做（），目的是檢查裝置在出廠運(yùn)輸以及現(xiàn)場安裝過程中是否有損壞的地方。

線路微機(jī)保護(hù)裝置調(diào)試主要的技術(shù)資料包括（）

不會(huì)造成保護(hù)裝置誤動(dòng)作的是（）

測控裝置接入電源時(shí)，不需要檢查的項(xiàng)目是（）