單項(xiàng)選擇題（）是1947年由美國(guó)人麥爾斯（L.D.Miles）所創(chuàng)立的。
A.價(jià)值工程
B.設(shè)備綜合工程
C.后勤工程
D.系統(tǒng)工程
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1.單項(xiàng)選擇題對(duì)于設(shè)備的活動(dòng)連接的部位，每（）min滴一滴油為滲油。
A.2
B.3
C.4
D.5
2.單項(xiàng)選擇題為了防止設(shè)備性能、精度劣化或?yàn)榱私档驮O(shè)備故障率，按事先規(guī)定的修理計(jì)劃和技術(shù)要求進(jìn)行的維修活動(dòng)，稱為（）。
A.事后維修
B.改善維修
C.預(yù)防維修
D.技術(shù)改造
3.單項(xiàng)選擇題設(shè)備每（）min滴一滴者為滴油。
A.1～2
B.2～3
C.3～4
D.4～5
4.單項(xiàng)選擇題TPM的主要目標(biāo)就落實(shí)在“全效率”上，而它在于限制和降低（）大損失。
A.四
B.五
C.六
D.七
5.單項(xiàng)選擇題TPS原來(lái)的5S變成“4S”，其中（）的內(nèi)容是客戶滿意。
A.GS
B.CE
C.SS
D.ES
最新試題
（）閥片結(jié)構(gòu)復(fù)雜，氣閥零件多，加工困難，成本高，閥片任何一處損壞都導(dǎo)致整個(gè)閥片報(bào)廢。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
可傾瓦軸承同組瓦塊厚度應(yīng)均勻，相互厚度差不大于（）mm。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
大型臥式對(duì)稱平衡型壓縮機(jī)與電動(dòng)機(jī)的連接方式一般采用（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
氣體壓縮過(guò)程中，由于熱力狀態(tài)的不同，以下熱力過(guò)程不正確的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
往復(fù)壓縮機(jī)氣閥的閥片升程過(guò)大將導(dǎo)致（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
往復(fù)式壓縮機(jī)填料函的密封性能好壞與（）表面硬度關(guān)系極大。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
按通用機(jī)械的重要程度不同進(jìn)行分類，以下不正確的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
影響氣閥可靠性的因素主要有腐蝕、溫度、對(duì)顆粒的容忍性、壓差、（）、脈動(dòng)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
某往復(fù)壓縮機(jī)的一級(jí)排氣壓力過(guò)高，不可能的原因是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
連桿螺栓松動(dòng)會(huì)直接造成往復(fù)式壓縮機(jī)（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題