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判斷題發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣功率損失一般小于排氣功率損失。

1.判斷題目前汽車在應(yīng)用進(jìn)氣增壓技術(shù)中，車用柴油機(jī)應(yīng)用較多的是廢氣渦輪增壓，汽油機(jī)使用較多的是諧波增壓技術(shù)。

2.判斷題由于發(fā)動機(jī)爆燃和表面點(diǎn)火產(chǎn)生的原因不同，所以在兩者之間不可能會產(chǎn)生相互影響。