A、各氣缸工作容積的總和
B、氣缸工作容積
C、各氣缸燃燒室容積的總和
D、燃燒室容積
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A、機動車
B、所有機動車
C、汽車
D、汽車、摩托車
A、2年
B、不少于2年
C、2年以上
D、1年
A、型號
B、型號、速度級別
C、速度級別
D、規(guī)格、速度級別
A、喇叭聲量
B、喇叭聲級
C、喇叭噪聲
D、喇叭音量
A、用于擊碎安全出口玻璃
B、用于擊碎車窗玻璃
C、用于擊碎玻璃
D、用于敲擊
最新試題
請根據(jù)下列提示,對路試制動性能的檢驗方法進行排序,正確的排序應(yīng)為:()。1、測量充分發(fā)出的平均減速度和制動協(xié)調(diào)時間;2、沿試驗車道的中線行駛;3、行駛到規(guī)定的初速度;4、急踩制動,車輛停止;5、置變速器于空擋(自動變速器車為D檔)。
汽車不包括與電力線相連的車輛,比如無軌電車。()
汽車檢測的側(cè)滑量大小與前輪外傾與前輪前束配合有關(guān)。()
安檢機構(gòu)應(yīng)當(dāng)具備固定的工作場所,對周邊道路沒有要求。()
在進行喇叭聲級測量時,喇叭未發(fā)聲時,所測得的噪聲級為80dB,喇叭發(fā)聲后測得的噪聲級為104dB(A),則喇叭的噪聲聲級為:()。
機動車安檢中儀器設(shè)備檢驗項目的檢驗儀器應(yīng)采用數(shù)字式二次儀表,并具有數(shù)據(jù)通訊接口,能夠進行聯(lián)網(wǎng)控制。()
安檢機構(gòu)內(nèi)部的道路可以是水泥或者瀝青路面,也可以是煤渣或碎石路面。()
機動車是指由動力裝置驅(qū)動或牽引、在道路上行駛的、供乘用或(和)運送物品及進行專項作業(yè)的輪式車輛,如()等。
安檢機構(gòu)應(yīng)當(dāng)設(shè)置各崗位職責(zé)、車輛檢驗流程圖、檢驗工位布置圖、監(jiān)督櫥窗等服務(wù)性設(shè)施,設(shè)施布局應(yīng)當(dāng)合理。()
驅(qū)動型式6×4的含義是指車輛車輪數(shù)為6,其中驅(qū)動輪數(shù)為4。()