A、縣級質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門
B、省級質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門
C、上級主管部門
D、由公安交通管理部門
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A、拒不改正的
B、逾期不改正的
C、不改正的
D、不認(rèn)真改正的
A、1千元以上5萬元以下
B、5千元以上
C、1萬元以下
D、5千元以上1萬元以下
A、制動力
B、制動效能
C、制動穩(wěn)定性
D、制動距離
A、0.6—0.8H
B、0.7—0.9H
C、0.8—0.95H
D、0.9—1.0H
最新試題
檢測車間人行通道應(yīng)當(dāng)設(shè)置隔離欄與檢測通道隔離,寬度不小于1.5m。()
各級質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門對本*行政區(qū)域內(nèi)安檢機構(gòu)進行監(jiān)督檢查的方式包括()
安檢機構(gòu)停車場地不夠用時,可以占用場外道路臨時停車。()
整車整備質(zhì)量超過400kg的不帶駕駛室的三輪車輛也屬于汽車的范疇。()
機動車安檢中儀器設(shè)備檢驗項目的檢驗儀器應(yīng)采用數(shù)字式二次儀表,并具有數(shù)據(jù)通訊接口,能夠進行聯(lián)網(wǎng)控制。()
獨立懸架的特點是兩側(cè)車輪安裝于一整體式車橋上,而非獨立懸架所采用的的車橋是斷開式的。()
多軸驅(qū)動的汽車上,變速器之后一般還裝有分動器,以便把轉(zhuǎn)矩分別輸送給各傳動軸。()
某電驅(qū)動的摩托車其電動機最大輸出功率為5kW,最大設(shè)計車速不超過50km/h,該車應(yīng)屬于輕便摩托車。()
汽車不包括與電力線相連的車輛,比如無軌電車。()
安檢機構(gòu)只需保存人工檢驗或復(fù)檢記錄,檢驗報告交給車主保存。()