檢測(cè)工作主要在白天進(jìn)行，故檢測(cè)車間可以沒(méi)有照明的要求。（）

獨(dú)立懸架的特點(diǎn)是兩側(cè)車輪安裝于一整體式車橋上，而非獨(dú)立懸架所采用的的車橋是斷開(kāi)式的。（）

安檢機(jī)構(gòu)停車場(chǎng)地面積應(yīng)當(dāng)與檢測(cè)能力相適應(yīng)，不得占用場(chǎng)外道路停車。（）

皮卡車的前懸架均為非獨(dú)立懸架。（）

各級(jí)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門對(duì)本*行政區(qū)域內(nèi)安檢機(jī)構(gòu)進(jìn)行監(jiān)督檢查的方式包括（）

機(jī)動(dòng)車安檢中儀器設(shè)備檢驗(yàn)項(xiàng)目的檢驗(yàn)儀器應(yīng)采用數(shù)字式二次儀表，并具有數(shù)據(jù)通訊接口，能夠進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)控制。（）

保險(xiǎn)杠是一種主動(dòng)安全裝置。（）

某電驅(qū)動(dòng)的摩托車其電動(dòng)機(jī)最大輸出功率為5kW，最大設(shè)計(jì)車速不超過(guò)50km/h，該車應(yīng)屬于輕便摩托車。（）

汽車檢測(cè)的側(cè)滑量大小與主銷后傾及主銷內(nèi)傾有關(guān)。（）

驅(qū)動(dòng)型式6×4的含義是指車輛車輪數(shù)為6，其中驅(qū)動(dòng)輪數(shù)為4。（）