A、小于70km/h的,具有不多于四個(gè)車(chē)輪的貨車(chē)
B、小于50km/h的,具有三個(gè)車(chē)輪的貨車(chē)
C、大于50km/h的,具有三個(gè)車(chē)輪的貨車(chē)
D、小于70km/h的,具有四個(gè)車(chē)輪的貨車(chē)
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A.車(chē)輛后部號(hào)牌安裝在右后部位
B.同軸輪胎花紋不一樣
C.倒車(chē)燈不亮
D.車(chē)體外緣左右對(duì)稱(chēng)高度差為30cm
A、最多不超過(guò)8個(gè)座位
B、最多不超過(guò)6個(gè)座位
C、超過(guò)9個(gè)座位
D、不少于9個(gè)座位
A、最多不超過(guò)8個(gè)座位
B、最多不超過(guò)6個(gè)座位
C、最多不超過(guò)9個(gè)座位
D、不少于9個(gè)座位
A、小于5.0mm小于0.2mm
B、小于7.0mm小于0.2mm
C、小于7.0mm小于0.3mm
D、小于5.0mm小于0.3mm
最新試題
如果輕便摩托車(chē)的動(dòng)力為內(nèi)燃機(jī),則其總排量不得超過(guò)50mL。()
機(jī)動(dòng)車(chē)安檢中儀器設(shè)備檢驗(yàn)項(xiàng)目的檢驗(yàn)儀器應(yīng)采用數(shù)字式二次儀表,并具有數(shù)據(jù)通訊接口,能夠進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)控制。()
新購(gòu)設(shè)備在投入使用前,無(wú)需進(jìn)行檢定或校準(zhǔn)確認(rèn)。()
獨(dú)立懸架的特點(diǎn)是兩側(cè)車(chē)輪安裝于一整體式車(chē)橋上,而非獨(dú)立懸架所采用的的車(chē)橋是斷開(kāi)式的。()
某電驅(qū)動(dòng)的摩托車(chē)其電動(dòng)機(jī)最大輸出功率為5kW,最大設(shè)計(jì)車(chē)速不超過(guò)50km/h,該車(chē)應(yīng)屬于輕便摩托車(chē)。()
某摩托車(chē)最大設(shè)計(jì)車(chē)速超過(guò)了50km/h,但其內(nèi)燃機(jī)排量小于50mL,則該車(chē)屬于輕便摩托車(chē)。()
安檢機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)設(shè)置各崗位職責(zé)、車(chē)輛檢驗(yàn)流程圖、檢驗(yàn)工位布置圖、監(jiān)督櫥窗等服務(wù)性設(shè)施,設(shè)施布局應(yīng)當(dāng)合理。()
停車(chē)場(chǎng)地應(yīng)當(dāng)為水泥、瀝青或其他硬路面,能夠承受車(chē)輛的碾壓,并劃分停車(chē)線(xiàn)和車(chē)輛行駛通道。()
安檢機(jī)構(gòu)停車(chē)場(chǎng)地不夠用時(shí),可以占用場(chǎng)外道路臨時(shí)停車(chē)。()
安檢機(jī)構(gòu)業(yè)務(wù)大廳的各業(yè)務(wù)窗口應(yīng)當(dāng)分工明確,設(shè)置標(biāo)牌。()