（）是一種連續(xù)的、易于流動的介質(zhì)，由分子或原子所組成。

（）一般用于靠離船作業(yè)或者岸邊作業(yè)等場所，防止人員墜海。

（）位于管道末端，接受管道來油，將合格的油品輸送給收油單位，或進(jìn)罐存儲后改換運輸方式，如鐵路、公路或水路運輸。

ULCC船型是指：載重噸（DWT）在（）以上，又稱超巨型原油船。

（）的殼體制成全密封結(jié)構(gòu)，且在殼體內(nèi)填充阻尼油，由于其阻尼作用可以使用在工作環(huán)境振動或介質(zhì)壓力（載荷）脈動的測量場所。

輸油臂（）為輸油臂整體旋轉(zhuǎn)、內(nèi)臂的升降、外臂的升降3種動作提供動力。

雷達(dá)液位計不受介質(zhì)密度和溫度的變化，過程壓力可達(dá)（）bar，介質(zhì)溫度可達(dá)-200℃，800℃。

（）指的是物理學(xué)上的壓強(qiáng)，即單位面積上所承受壓力的大小。

（）是指閥門與管道連接處流通通道的名義直徑，用DN表示，它表示閥門規(guī)格的大小。

巴拿馬型（Panamax）油輪是指載重噸（DWT）在（）萬噸之間，船型以巴拿（PanamaCanal）通航條件為上限（譬如運河對船寬、吃水的限制）。