獨(dú)立懸架的特點(diǎn)是兩側(cè)車(chē)輪安裝于一整體式車(chē)橋上，而非獨(dú)立懸架所采用的的車(chē)橋是斷開(kāi)式的。（）

檢測(cè)車(chē)間人行通道應(yīng)當(dāng)設(shè)置隔離欄與檢測(cè)通道隔離，寬度不小于1.5m。（）

驅(qū)動(dòng)型式6×4的含義是指雙后驅(qū)雙后駐車(chē)輛。（）

整車(chē)整備質(zhì)量超過(guò)400kg的不帶駕駛室的三輪車(chē)輛也屬于汽車(chē)的范疇。（）

請(qǐng)根據(jù)下列提示，對(duì)路試制動(dòng)性能的檢驗(yàn)方法進(jìn)行排序，正確的排序應(yīng)為：（）。1、測(cè)量充分發(fā)出的平均減速度和制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間；2、沿試驗(yàn)車(chē)道的中線行駛；3、行駛到規(guī)定的初速度；4、急踩制動(dòng)，車(chē)輛停止；5、置變速器于空擋（自動(dòng)變速器車(chē)為D檔）。

已知某四燈制大型客車(chē)前照燈近光的檢測(cè)數(shù)據(jù)（H=1100mm），下列選項(xiàng)中哪一項(xiàng)是判定結(jié)果合格的？（）

檢測(cè)車(chē)間有采光、通風(fēng)、照明、防雨、防火等要求。（）

多軸驅(qū)動(dòng)的汽車(chē)上，變速器之后一般還裝有分動(dòng)器，以便把轉(zhuǎn)矩分別輸送給各傳動(dòng)軸。（）

停車(chē)場(chǎng)地應(yīng)當(dāng)為水泥、瀝青或其他硬路面，能夠承受車(chē)輛的碾壓，并劃分停車(chē)線和車(chē)輛行駛通道。（）

皮卡車(chē)的前懸架均為非獨(dú)立懸架。（）