單項(xiàng)選擇題在飛行區(qū)設(shè)置特種車(chē)輛加油站或在機(jī)坪上為特種車(chē)輛提供流動(dòng)加油服務(wù)作業(yè)的,機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)事先取得()同意。

A.民航局
B.民航地區(qū)管理局
C.監(jiān)管局
D.航空運(yùn)輸企業(yè)


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1.單項(xiàng)選擇題在確認(rèn)航空器處于安全停泊狀態(tài)后,接機(jī)人員應(yīng)當(dāng)在()設(shè)置醒目的反光錐形標(biāo)志物。

A.距航空器發(fā)動(dòng)機(jī)前端1.5米處、機(jī)尾和翼尖水平投影處地面
B.距航空器發(fā)動(dòng)機(jī)前端2米處、機(jī)尾和機(jī)翼水平投影處地面
C.距航空器發(fā)動(dòng)機(jī)后端1.5米處、機(jī)尾和翼尖水平投影處地面
D.距航空器發(fā)動(dòng)機(jī)后端2米處、機(jī)尾和機(jī)翼水平投影處地面

5.單項(xiàng)選擇題機(jī)場(chǎng)跑道、滑行道、機(jī)坪的幾何構(gòu)型以及平面尺寸應(yīng)當(dāng)符合()的要求。

A.《民用機(jī)場(chǎng)運(yùn)行安全管理規(guī)定》
B.《民用機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》
C.《民用機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)工程竣工驗(yàn)收質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》
D.《民用機(jī)場(chǎng)使用許可規(guī)定》

最新試題

民航生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)建立危險(xiǎn)源隱患排查機(jī)制。

題型:判斷題

對(duì)居民身份證真?zhèn)舞b別時(shí),“看”包括()方面。

題型:多項(xiàng)選擇題

風(fēng)險(xiǎn)和治理難度較小,發(fā)現(xiàn)后能夠立即將風(fēng)險(xiǎn)消除或緩解至可接受水平的隱患,屬于()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

風(fēng)險(xiǎn)和治理難度較大,應(yīng)全部或者局部停止運(yùn)行,并經(jīng)過(guò)一定時(shí)間治理方能將風(fēng)險(xiǎn)消除或緩解至可接受水平的隱患,或者因外部因素影響致使單位自身難以治理的隱患,屬于()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

對(duì)于本級(jí)機(jī)構(gòu)無(wú)法治理的安全隱患,報(bào)()機(jī)構(gòu)進(jìn)行治理。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

我國(guó)的安全管理理論將危險(xiǎn)源劃分為三大類(lèi),即第一類(lèi)危險(xiǎn)源、第二類(lèi)危險(xiǎn)源和第三大類(lèi)危險(xiǎn)源。

題型:判斷題

應(yīng)掌握分管范圍內(nèi)的安全隱患及治理措施,屬于下列()的職責(zé)?

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

鑒于旅客在國(guó)(境)外使用中華人民共和國(guó)居民身份證購(gòu)買(mǎi)國(guó)內(nèi)航班機(jī)票時(shí)訂座系統(tǒng)不支持中文姓名輸入的客觀實(shí)際,建議使用居民身份證購(gòu)票的旅客用中文姓名全稱(chēng)的漢語(yǔ)拼音替代中文姓名輸入,航空公司在漢語(yǔ)拼音與中文姓名相符且證件類(lèi)型、號(hào)碼一致的情況下予以放行。

題型:判斷題

對(duì)旅客購(gòu)買(mǎi)國(guó)際(地區(qū))中轉(zhuǎn)國(guó)內(nèi)或者國(guó)內(nèi)中轉(zhuǎn)國(guó)際(地區(qū))聯(lián)程機(jī)票的,其國(guó)內(nèi)航段的有效乘機(jī)身份證件可以使用國(guó)際(地區(qū))航段登記的身份證件。

題型:判斷題

未依照規(guī)定對(duì)運(yùn)營(yíng)中的危險(xiǎn)化學(xué)品、民用爆炸物品、核與放射物品的運(yùn)輸工具通過(guò)定位系統(tǒng)實(shí)行監(jiān)控的,由主管部門(mén)給予(),并責(zé)令改正;拒不改正的,處十萬(wàn)元以下罰款,并對(duì)其直接負(fù)責(zé)的主管人員和其他直接責(zé)任人員處一萬(wàn)元以下罰款。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題