A.24
B.36
C.72
D.12
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A.1學(xué)時(shí)
B.4學(xué)時(shí)
C.24學(xué)時(shí)
D.以上都不是
A.清晨
B.首個(gè)航班起飛前
C.首個(gè)航班起飛后
D.機(jī)場開始運(yùn)作前
A.越多越好
B.數(shù)目不限
C.越少越好
D.按需設(shè)置
A.評(píng)估國家民航保安計(jì)劃的實(shí)施情況
B.建立機(jī)場保安方案的運(yùn)作程序
C.提出需要改善的保安范疇
D.提出有關(guān)保安的專家建議
A.不檢查
B.通過安全門時(shí)如未報(bào)警必須對(duì)其人身進(jìn)行手工檢查
C.其隨身攜帶手提行李通過X光機(jī)檢查時(shí),如無明顯的違禁物品可不進(jìn)行開包箱檢查
D.以上都不對(duì)
最新試題
我國的安全管理理論將危險(xiǎn)源劃分為三大類,即第一類危險(xiǎn)源、第二類危險(xiǎn)源和第三大類危險(xiǎn)源。
安全隱患治理“零容忍”是指民航生產(chǎn)經(jīng)營單位針對(duì)所有排查出的安全隱患應(yīng)制定、實(shí)施技術(shù)措施或管理措施,確保相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)得到有效消除或緩解至可接受的水平。
為進(jìn)一步明確國內(nèi)航班旅客有效乘機(jī)身份證件使用問題,現(xiàn)就有關(guān)事宜通知如下:關(guān)于在國(境)外使用居民身份證購買()機(jī)票后有效乘機(jī)身份證件的查驗(yàn)問題。
安全隱患零容忍要牢牢把握安全隱患排查、安全隱患治理和安全隱患排查治理工作履職的“零容忍”。
民航生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)建立安全隱患排查治理和風(fēng)險(xiǎn)管理的雙重預(yù)防機(jī)制。
對(duì)居民身份證真?zhèn)舞b別時(shí),“看”包括()方面。
住宿、長途客運(yùn)、機(jī)動(dòng)車租賃等業(yè)務(wù)經(jīng)營者、服務(wù)提供者有未按規(guī)定對(duì)客戶身份進(jìn)行查驗(yàn),或者對(duì)身份不明、拒絕身份查驗(yàn)的客戶提供服務(wù)的,由主管部門處()罰款,并對(duì)其直接負(fù)責(zé)的主管人員和其他直接責(zé)任人員處十萬元以下罰款。
安全隱患排查“零容忍”是指民航生產(chǎn)經(jīng)營單位能夠有效排查生產(chǎn)經(jīng)營中影響安全生產(chǎn)的所有特大安全隱患和日常安全隱患及其狀態(tài)、影響路徑、影響范圍,各級(jí)管理人員和全體員工對(duì)職責(zé)范圍內(nèi)的安全隱患有清晰的認(rèn)識(shí)。
民航生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)()機(jī)制。
對(duì)于本級(jí)機(jī)構(gòu)無法治理的安全隱患,報(bào)()機(jī)構(gòu)進(jìn)行治理。