單項(xiàng)選擇題在國(guó)內(nèi)航班上嚴(yán)格執(zhí)行旅客隨身攜帶物品件數(shù)的規(guī)定,每件物品的體積均不得超過(guò)()厘米。

A.20×40×55
B.25×50×55
C.30×40×50
D.30×40×55


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2.單項(xiàng)選擇題空側(cè)是指:()。

A.與機(jī)場(chǎng)控制區(qū)相毗連的地帶和建筑物或其中的一部分,進(jìn)入該地區(qū)是受控制的
B.與機(jī)場(chǎng)控制區(qū)相毗連的地帶和建筑物或其中的一部分,進(jìn)入該地區(qū)是不控制的
C.與機(jī)場(chǎng)非控制區(qū)相毗連的地帶和建筑物或其中的一部分,進(jìn)入該地區(qū)是不控制的
D.與機(jī)場(chǎng)非控制區(qū)相毗連的地帶和建筑物或其中的一部分,進(jìn)入該地區(qū)是受控制的

3.單項(xiàng)選擇題1944年11月1日至12月7日在美國(guó)芝加哥簽署的()又稱(chēng)“芝加哥公約”,它是國(guó)際航空法中最重要的多邊條約。

A.《制止危害民用航空安全的非法行為公約》
B.《統(tǒng)一國(guó)際航空運(yùn)輸某些規(guī)則的公約》
C.《國(guó)際民用航空公約》
D.《制止非法劫持民用航空器的公約》

最新試題

對(duì)于本級(jí)機(jī)構(gòu)無(wú)法治理的安全隱患,報(bào)()機(jī)構(gòu)進(jìn)行治理。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

為進(jìn)一步明確國(guó)內(nèi)航班旅客有效乘機(jī)身份證件使用問(wèn)題,現(xiàn)就有關(guān)事宜通知如下:關(guān)于在國(guó)(境)外使用居民身份證購(gòu)買(mǎi)()機(jī)票后有效乘機(jī)身份證件的查驗(yàn)問(wèn)題。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

我國(guó)的安全管理理論將危險(xiǎn)源劃分為三大類(lèi),即第一類(lèi)危險(xiǎn)源、第二類(lèi)危險(xiǎn)源和第三大類(lèi)危險(xiǎn)源。

題型:判斷題

未依照規(guī)定對(duì)運(yùn)營(yíng)中的危險(xiǎn)化學(xué)品、民用爆炸物品、核與放射物品的運(yùn)輸工具通過(guò)定位系統(tǒng)實(shí)行監(jiān)控的,由主管部門(mén)給予(),并責(zé)令改正;拒不改正的,處十萬(wàn)元以下罰款,并對(duì)其直接負(fù)責(zé)的主管人員和其他直接責(zé)任人員處一萬(wàn)元以下罰款。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

《民航安全隱患排查治理長(zhǎng)效機(jī)制建設(shè)指南》由中國(guó)民用航空局航空安全辦公室負(fù)責(zé)解釋。

題型:判斷題

各機(jī)場(chǎng)公司要按照公安部下發(fā)的居住證式樣和技術(shù)規(guī)則,聯(lián)合有關(guān)廠(chǎng)商和技術(shù)服務(wù)商,對(duì)相關(guān)身份核驗(yàn)設(shè)備終端和民航安檢信息管理系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí)改造。

題型:判斷題

民航生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)()機(jī)制。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

《民航安全隱患排查治理長(zhǎng)效機(jī)制建設(shè)指南》各單位可根據(jù)相關(guān)文件的要求,結(jié)合自身安全工作實(shí)際要求,建立并實(shí)施的安全隱患排查治理機(jī)制及做法。

題型:判斷題

民航生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)建立危險(xiǎn)源隱患排查機(jī)制。

題型:判斷題

下列關(guān)于居民身份證中“出生日期與有效期限的邏輯關(guān)系”說(shuō)法錯(cuò)誤的是?()

題型:多項(xiàng)選擇題