A.中華人民共和國(guó),不包括香港、澳門;
B.中華人民共和國(guó),包括香港、澳門;
C.中華人民共和國(guó),包括香港、澳門、臺(tái)灣;
D.以上都不對(duì)。
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A.意外傷害保險(xiǎn);
B.工傷保險(xiǎn);
C.醫(yī)療保險(xiǎn);
D.以上都不對(duì)。
A.能量
B.壓力
C.傳動(dòng)
D.動(dòng)能
A.起升
B.省力
C.起重
D.傳動(dòng)
A.接觸器
B.控制器
C.負(fù)荷開關(guān)
D.總開關(guān)
A.1圈
B.2圈
C.2米
D.3圈
最新試題
在起重吊裝作業(yè),因力的不平衡可能造成被吊運(yùn)物體的翻轉(zhuǎn)、失控、傾覆。
繩夾固定連接簡(jiǎn)單、可靠、應(yīng)用比較廣泛。
模數(shù)是齒輪幾何尺寸計(jì)算中最基本的一代少數(shù),直接影響()。
塔式起重機(jī)型號(hào)Q1Z80C中的字母均為英文字母。
對(duì)vV型帶輪的基本要求是重量輕、質(zhì)量分布均勻、有足夠強(qiáng)度及安裝時(shí)對(duì)性良好,故常選()材料制成。
塔式起重機(jī)塔身的支座稱之為(),塔式起重機(jī)的全部自重和荷載都要過它傳遞到混凝土基礎(chǔ)或行走臺(tái)車上。
塔式起重機(jī)的附著裝置時(shí)用來增加它的穩(wěn)定性。
塔機(jī)上一班司機(jī)的交班記錄和設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)記錄都完整良好,那么接班司機(jī)使用該塔機(jī)前可不進(jìn)行空載試驗(yàn)運(yùn)轉(zhuǎn)。
起重機(jī)指揮人員音響信號(hào)中,()表示“下降”。
塔機(jī)司機(jī)每年須進(jìn)行一次身體檢查,其中裸眼視力不低于5.0。