汽車空調(diào)通風(fēng)有兩種方法，分別是（）；排氣也有兩種方法，一種是自然排氣法，另一種是動力排出法。

汽車發(fā)動機的最大功率決定了汽車的（）。

氣缸壓力表主要用來測量氣缸磨損程度。（）

往復(fù)活塞式壓縮機的不足之處是進(jìn)、排氣阻力較大，容積系數(shù)較低，一般在（）

空調(diào)制冷系統(tǒng)受到兩種形式的干擾，即（）。

汽車的附著力取決于輪胎與路面的附著系數(shù)的大小。（）

汽車檢測可以分為綜合檢測和外觀檢測。（）

高效除去汽車空調(diào)中常有的有毒氣體的方法，就是使用（）。

電磁離合器的主要結(jié)構(gòu)是（），固定在前缸蓋，嵌在傳動帶輪的凹槽內(nèi)。

感溫系統(tǒng)由（）和波紋管（或波紋膜片）構(gòu)成，內(nèi)充感溫劑。