獨(dú)立式空調(diào)制冷系統(tǒng)的高壓、低壓是由（）來控制的。

高效除去汽車空調(diào)中常有的有毒氣體的方法，就是使用（）。

汽車的附著力取決于輪胎與路面的附著系數(shù)的大小。（）

試述自動變速器各擋位的功用。

低壓的作用是感測制冷系統(tǒng)高壓側(cè)的（）是否正常。

安全氣囊必須具有很強(qiáng)的抗干擾能力。（）

設(shè)計安全氣囊系統(tǒng)的宗旨是汽車發(fā)生碰撞的（）時間內(nèi)駕駛員、乘員與車內(nèi)構(gòu)件之間迅速鋪墊一個氣囊。

電磁離合器的主要結(jié)構(gòu)是（），固定在前缸蓋，嵌在傳動帶輪的凹槽內(nèi)。

溫度概念的建立及其測量是以熱力學(xué)第零定律為基礎(chǔ)的。

執(zhí)行器的功用是根據(jù)電控單元輸出的電控信號完成所需要的（）。