汽車空調(diào)通風有兩種方法，分別是（）；排氣也有兩種方法，一種是自然排氣法，另一種是動力排出法。

獨立式空調(diào)系統(tǒng)制冷量的調(diào)節(jié)，是通過改變副發(fā)動機的（）來實現(xiàn)的。

高效除去汽車空調(diào)中常有的有毒氣體的方法，就是使用（）。

感溫系統(tǒng)由（）和波紋管（或波紋膜片）構(gòu)成，內(nèi)充感溫劑。

獨立式空調(diào)制冷系統(tǒng)的高壓、低壓是由（）來控制的。

液力變矩器之所以起變矩作用，是由于在渦輪和泵輪之間多一個固定不動的導輪。（）

噴油提前角減小可使廢氣中的NOX的排量增加。（）

執(zhí)行器的功用是根據(jù)電控單元輸出的電控信號完成所需要的（）。

氣缸壓力表主要用來測量氣缸磨損程度。（）

空調(diào)制冷系統(tǒng)受到兩種形式的干擾，即（）。