運(yùn)輸成本函數(shù)與運(yùn)輸生產(chǎn)函數(shù)沒有關(guān)系。

寡頭壟斷運(yùn)輸市場表現(xiàn)為幾個(gè)寡頭企業(yè)對(duì)市場的控制，是應(yīng)當(dāng)有完全好處的。

下列中屬于采用經(jīng)濟(jì)的辦法來解決交通擁擠問題的是（）

運(yùn)輸市場客體是市場關(guān)系的物質(zhì)載體。

研究運(yùn)輸需求生成的內(nèi)在機(jī)制的是（）

從經(jīng)濟(jì)學(xué)的角度，只要運(yùn)輸生產(chǎn)者具有生產(chǎn)能力，運(yùn)輸供給即可在市場上實(shí)現(xiàn)。

投資風(fēng)險(xiǎn)分析就是對(duì)非正常情況下進(jìn)行的（）

簡述運(yùn)輸供給變動(dòng)與運(yùn)輸供給量變動(dòng)的差異。

簡述運(yùn)輸需求按范圍進(jìn)行分類的情況。

簡述運(yùn)輸對(duì)于經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動(dòng)力作用。