研究運(yùn)輸需求生成的內(nèi)在機(jī)制的是（）

在投資經(jīng)濟(jì)效果計(jì)算中，靜態(tài)計(jì)算方法需要考慮時(shí)間因素。

簡述運(yùn)輸對于經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動(dòng)力作用。

載運(yùn)工具的擁有成本不包括（）

能耗大成本高，相對運(yùn)輸能力小，并且技術(shù)要求最嚴(yán)格，受氣象限制較多的運(yùn)輸方式是（）

簡述運(yùn)輸需求分析的特點(diǎn)。

一般而言，運(yùn)輸供給具有在空間上的可分性。

影響運(yùn)輸需求各種因素綜合作用的結(jié)果表現(xiàn)為（）

寡頭壟斷運(yùn)輸市場表現(xiàn)為幾個(gè)寡頭企業(yè)對市場的控制，是應(yīng)當(dāng)有完全好處的。

當(dāng)客運(yùn)需求中派生性需求占有較大的比重時(shí)，需求收入彈性一般不高。