A.只能進(jìn)行報(bào)文的接收
B.可以接收EGC報(bào)文
C.只能接收來(lái)自地面站的遇險(xiǎn)報(bào)警信息
D.不能進(jìn)行報(bào)文的發(fā)射
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A.100米
B.500米
C.1海里
D.5海里
A.速率不同
B.B與Y對(duì)應(yīng)音頻不同
C.結(jié)構(gòu)及含義不同
D.調(diào)制方式不同
A.VHF EPIRB
B.1.6GHZ S-EPIRB
C.406MHZ S-EPIRB
D.B.C均可
A.無(wú)線電遇險(xiǎn)和安全通信
B.船舶霧航避讓?zhuān)琅_(tái)聯(lián)系
C.船與船有關(guān)航行安全的通信
D.岸臺(tái)播發(fā)通報(bào)表
A.HELP+
B.OPR+
C.FREQ+
D.AWV+
最新試題
選用標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)進(jìn)行（）是不經(jīng)濟(jì)的選擇。
關(guān)于SafetyNET的協(xié)調(diào)國(guó)和信息提交國(guó)，以下描述正確的是（）
以下不屬于EGC接收機(jī)的特點(diǎn)的是（）
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中，如果錯(cuò)過(guò)了規(guī)定時(shí)間而漏收了某些信息，可以將設(shè)備終端關(guān)閉重新打開(kāi)，這樣做的作用是（）
FB船舶地球站，ISDN UDI /RDI數(shù)據(jù)信道能提供的最大傳輸速率是（）
航警中以度、分和分的小數(shù)方式給出的地理位置屬于警告的（）部分。
在GMDSS系統(tǒng)中，海上安全信息的主要播發(fā)手段有（）①國(guó)際MAVTEX業(yè)務(wù)②國(guó)內(nèi)NAVTEX業(yè)務(wù)③國(guó)內(nèi)安全安全網(wǎng)業(yè)務(wù)④?chē)?guó)際安全網(wǎng)業(yè)務(wù)⑤氣象傳真圖⑥無(wú)線電話廣播⑦NBDP廣播
少數(shù)海上安全信息由于情況緊急，必須采取非計(jì)劃性的廣播，即播發(fā)臺(tái)收到信息后盡快予以廣播，其中不包括（）
HB系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)不具有的特點(diǎn)是（）
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中，如果希望連續(xù)接收某個(gè)洋區(qū)的海上安全信息，操作者可以（）