A.船站費(fèi)，空間費(fèi)
B.船站費(fèi).岸站費(fèi)，空間費(fèi)
C.船站費(fèi)，岸站費(fèi)，空間費(fèi)，陸線費(fèi)
D.岸站費(fèi)，衛(wèi)星費(fèi)，陸線費(fèi).特別業(yè)務(wù)費(fèi)
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A.1
B.2
C.3
D.都對(duì)
A.航行計(jì)劃
B.船位
C.離港
D.改航
A.Q/ABE
B.Q/ABCD
C.N/ABE
D.N/ABDEL
A.LUT
B.MCC
C.RCC
D.EPIRB
11區(qū)Q臺(tái)的發(fā)送時(shí)間：（）
1）0240UTC
2）0640
3）1040
4）1440
5）1840
6）2240
A.3）5）
B.3）4）5）2）
C.3）4）5）
D.1）2）3）4）5）6）
最新試題
在FB系統(tǒng)中，流媒體IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)屬（）
第一航行警告區(qū)的協(xié)調(diào)國(guó)家是（）
在GMDSS系統(tǒng)中，海上安全信息的主要播發(fā)手段有（）①國(guó)際MAVTEX業(yè)務(wù)②國(guó)內(nèi)NAVTEX業(yè)務(wù)③國(guó)內(nèi)安全安全網(wǎng)業(yè)務(wù)④國(guó)際安全網(wǎng)業(yè)務(wù)⑤氣象傳真圖⑥無(wú)線電話廣播⑦NBDP廣播
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中，如果錯(cuò)過(guò)了規(guī)定時(shí)間而漏收了某些信息，可以將設(shè)備終端關(guān)閉重新打開(kāi)，這樣做的作用是（）
C碼是安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中控制信息流的技術(shù)代碼，是船舶地球站和陸地地球站自動(dòng)處理電文的指令，由（）個(gè)部分組成。
增強(qiáng)群呼業(yè)務(wù)中C2碼是（）編碼，表明信息是岸到船的遇險(xiǎn)報(bào)警、搜救協(xié)調(diào)通信氣象預(yù)報(bào)或者航行警告等。
專用的NAVTEX接收機(jī)具有自動(dòng)接收、選擇打印電文的功能，這一切都是通過(guò)（）實(shí)現(xiàn)的，它共有（）位。
NAVTEX接收機(jī)每次接收結(jié)束之后，機(jī)器還會(huì)把（）存檔（）
SIM卡業(yè)務(wù)不能提供被插入船舶地球站（）通信功能，并獨(dú)立計(jì)費(fèi)。
全球航行警告業(yè)務(wù)是由（）協(xié)作提供的。