A.A系統(tǒng)
B.C系統(tǒng)
C.B系統(tǒng)
D.E系統(tǒng)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.國際NAVTEX
B.NAVAREA
C.國內(nèi)NAVTEX
D.常規(guī)通信
A.2182KHZ
B.2177KHZ
C.2174.5KHZ
D.2187.5KHZ
A.船舶所屬國家
B.船舶所屬公司
C.船名字母順序
D.船舶種類
A.新聞廣播
B.岸臺(tái)通報(bào)表
C.船舶通電
D.無線點(diǎn)電時(shí)間信號(hào)
A.無線電信號(hào)書
B.電臺(tái)工作日志
C.氣象報(bào)告和航行報(bào)警
D.設(shè)備維修記錄
最新試題
在GMDSS中,不能用()設(shè)備接收MSI。
全球航行警告業(yè)務(wù)是由()協(xié)作提供的。
FB船舶地球站,ISDN UDI /RDI數(shù)據(jù)信道能提供的最大傳輸速率是()
在FB系統(tǒng)中,流媒體IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)屬()
任何一份航行警告的結(jié)構(gòu)化電文應(yīng)該包含4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)元素的一部分或者全部,4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)元素是()①信息標(biāo)識(shí)②導(dǎo)言③航行警告④附言⑤海圖編號(hào)⑥補(bǔ)充標(biāo)識(shí)
在實(shí)踐工作中,操作員為NAVTEX安裝替本代天線時(shí),應(yīng)該注意()
關(guān)于SafetyNET的協(xié)調(diào)國和信息提交國,以下描述正確的是()
選用標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)進(jìn)行()是不經(jīng)濟(jì)的選擇。
航警中以度、分和分的小數(shù)方式給出的地理位置屬于警告的()部分。
NAVTEX接收機(jī)每次接收結(jié)束之后,機(jī)器還會(huì)把()存檔()