A.4/4/6/10
B.4/6/4/10
C.6/4/10/4
D.10/4/6/4
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A.標(biāo)準(zhǔn)A站和C站
B.標(biāo)準(zhǔn)B站和NBDP
C.B站和VHF/DSC
D.A站和HF/DSC
A.遇險(xiǎn)優(yōu)先電傳和電話通信業(yè)務(wù)
B.海事援助業(yè)務(wù)
C.醫(yī)療指導(dǎo)和醫(yī)療援助業(yè)務(wù)
D.都是
A.406MHZ
B.1.6GHZ
C.VHF
D.A+B+C
A.C船站
B.B船站
C.A船站
D.M船站
A.J3E/3000Hz
B.F3E/3000Hz
C.F1B/300Hz
D.G3E/3000Hz
最新試題
有計(jì)劃的可能影響到航行安全的行動(dòng)至少應(yīng)在行動(dòng)()天前發(fā)出警告,同時(shí)該警告應(yīng)該一直保留到行動(dòng)結(jié)束。
SIM卡業(yè)務(wù)不能提供被插入船舶地球站()通信功能,并獨(dú)立計(jì)費(fèi)。
少數(shù)海上安全信息由于情況緊急,必須采取非計(jì)劃性的廣播,即播發(fā)臺(tái)收到信息后盡快予以廣播,其中不包括()
關(guān)于SafetyNET的協(xié)調(diào)國(guó)和信息提交國(guó),以下描述正確的是()
第一航行警告區(qū)的協(xié)調(diào)國(guó)家是()
在GMDSS中,不能用()設(shè)備接收MSI。
公海的氣象和海浪報(bào)告第一部分是()
如果EGC接收機(jī)出現(xiàn)故障,操作員又未能及時(shí)發(fā)現(xiàn),則設(shè)備會(huì)()
任何一份航行警告的結(jié)構(gòu)化電文應(yīng)該包含4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)元素的一部分或者全部,4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)元素是()①信息標(biāo)識(shí)②導(dǎo)言③航行警告④附言⑤海圖編號(hào)⑥補(bǔ)充標(biāo)識(shí)
FB系統(tǒng)的ISDN數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)具有()的特點(diǎn)。