A.應(yīng)獨立于船舶主電源，其容量應(yīng)確保GMDSS設(shè)備連續(xù)工作1小時
B.應(yīng)獨立于船舶主電源，其容量應(yīng)確保GMDSS設(shè)備連續(xù)工作2小時
C.應(yīng)獨立于船舶主電源，其容量應(yīng)確保GMDSS設(shè)備連續(xù)工作3小時
D.應(yīng)獨立于船舶主電源，其容量應(yīng)確保GMDSS設(shè)備連續(xù)工作4小時
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A.接收單邊帶話時用3KHZ
B.接收DSC時用300HZ
C.接收CFEC時用5KHZ
D.接收調(diào)幅廣播時用3KHZ
A.天波
B.地波
C.空間波
D.波導(dǎo)
A.發(fā)給大西洋上某個裝有A站的船舶
B.發(fā)給國家碼為582的陸地用戶
C.發(fā)給太平洋上某個裝有A站的船舶
D.發(fā)給太平洋上某個裝有C站的船舶
A.400米
B.600米
C.1海里
D.5海里
A.1.6GHZ S-EPIRB
B.406MHZ S-EPIRB
C.VHF70CH EPIRB
D.A+C
最新試題
選用標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)進(jìn)行（）是不經(jīng)濟的選擇。
以下不屬于EGC接收機的特點的是（）
航警中以度、分和分的小數(shù)方式給出的地理位置屬于警告的（）部分。
有計劃的可能影響到航行安全的行動至少應(yīng)在行動（）天前發(fā)出警告，同時該警告應(yīng)該一直保留到行動結(jié)束。
公海的氣象和海浪報告第二部分是（）
在GMDSS中，不能用（）設(shè)備接收MSI。
普通窄帶直接印字電報安全信息業(yè)務(wù)和NAVTEX業(yè)務(wù)的主要區(qū)別是（）
Inmarsat C系統(tǒng)船至陸地用戶電傳業(yè)務(wù)目的地地址號碼中不包含（）
公海的氣象和海浪報告第三部分是（）
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中，如果錯過了規(guī)定時間而漏收了某些信息，可以將設(shè)備終端關(guān)閉重新打開，這樣做的作用是（）