A、繼續(xù)
B、接收完EGC信息
C、同時接收EGC和
D、立即停止
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A、3分鐘
B、6分鐘
C、10分鐘
D、1小時
A、海上安全信息的播發(fā)
B、A4海區(qū)的MSI信息播發(fā)
C、尋位
D、遇險呼叫
A、航行警告
B、氣象警告
C、遇險報警的轉(zhuǎn)發(fā)
D、B+C
A、航行警告
B、氣象警告
C、氣象預(yù)報
D、A+C
A、1
B、2
C、3
D、4
最新試題
在GMDSS系統(tǒng)中HF NBDP系統(tǒng)的MSI很好地覆蓋了A4海區(qū),它采用了()播發(fā)方式。
FB船舶地球站,ISDN UDI /RDI數(shù)據(jù)信道能提供的最大傳輸速率是()
增強(qiáng)群呼業(yè)務(wù)中C2碼是()編碼,表明信息是岸到船的遇險報警、搜救協(xié)調(diào)通信氣象預(yù)報或者航行警告等。
有計劃的可能影響到航行安全的行動至少應(yīng)在行動()天前發(fā)出警告,同時該警告應(yīng)該一直保留到行動結(jié)束。
FB系統(tǒng)的ISDN數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)具有()的特點(diǎn)。
陸地用戶不能利用()業(yè)務(wù)與裝配了Inmarsat C船舶地球站的船舶進(jìn)行通信。
標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)付費(fèi)的特點(diǎn)是()
一般來講在航海環(huán)境下接收氣象傳真圖的主要方法是()
全球航行警告業(yè)務(wù)是由()協(xié)作提供的。
NAVTEX接收機(jī)每次接收結(jié)束之后,機(jī)器還會把()存檔()