A、星對(duì)船
B、船對(duì)星
C、岸對(duì)星
D、星對(duì)岸
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A、星對(duì)船
B、船對(duì)星
C、岸對(duì)星
D、星對(duì)岸
A、1535-1645
B、1530.0-1645.5
C、1626.5-1647.5
D、4192.5-4300.0
A、指配
B、劃分
C、分配
D、指定
A、導(dǎo)頻信號(hào)
B、NCS的公共TDM載波信號(hào)
C、測(cè)控站的同步信號(hào)
D、CES的載波信號(hào)
A、C
B、L
C、C/L
D、L/C
最新試題
C碼是安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中控制信息流的技術(shù)代碼,是船舶地球站和陸地地球站自動(dòng)處理電文的指令,由()個(gè)部分組成。
全球航行警告業(yè)務(wù)是由()協(xié)作提供的。
公海的氣象和海浪報(bào)告第二部分是()
航警中以度、分和分的小數(shù)方式給出的地理位置屬于警告的()部分。
專用的NAVTEX接收機(jī)具有自動(dòng)接收、選擇打印電文的功能,這一切都是通過(guò)()實(shí)現(xiàn)的,它共有()位。
公海的氣象和海浪報(bào)告第三部分是()
陸地用戶不能利用()業(yè)務(wù)與裝配了Inmarsat C船舶地球站的船舶進(jìn)行通信。
標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)付費(fèi)的特點(diǎn)是()
一般來(lái)講在航海環(huán)境下接收氣象傳真圖的主要方法是()
關(guān)于SafetyNET的協(xié)調(diào)國(guó)和信息提交國(guó),以下描述正確的是()