A、FREQ+
B、DIRTLX……
C、HELP+
D、TGM+
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A、TGM
B、TLX
C、DIRTLX
D、OPR
A、QRC
B、TAX
C、AAIC
D、DF
A、EOS
B、END
C、NNNN
D、```,,
()是無線電傳船臺應(yīng)答碼
1)480 HKRDO HK
2)17920 LUHE X
3)33057 COSCO CN
4)47579 GFCV X
5)341241000 TAHE X
A、2/4/5
B、1/3
C、2/4
D、1/2/4
A、選呼碼
B、岸臺名縮寫(或呼號)
C、國籍代碼
D、以上都是
最新試題
公海的氣象和海浪報告第三部分是()
NAVTEX接收機每次接收結(jié)束之后,機器還會把()存檔()
SIM卡業(yè)務(wù)不能提供被插入船舶地球站()通信功能,并獨立計費。
標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)付費的特點是()
第一航行警告區(qū)的協(xié)調(diào)國家是()
在GMDSS中,不能用()設(shè)備接收MSI。
在實踐工作中,操作員為NAVTEX安裝替本代天線時,應(yīng)該注意()
為了確保使用者在任何水域都能夠及時、穩(wěn)妥地接收到海上安全信息,海上安全信息廣播時在很多幾方面由國際海事組織或者經(jīng)其授權(quán)的單位統(tǒng)一協(xié)調(diào),有計劃地工作,其中不包括()的協(xié)調(diào)。
全球航行警告業(yè)務(wù)是由()協(xié)作提供的。
C碼是安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中控制信息流的技術(shù)代碼,是船舶地球站和陸地地球站自動處理電文的指令,由()個部分組成。