A.FIB/J3B
B.ARQ/FEC
C.CFEC/SFEC
D.H3E/J3E
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A、ARQ
B、SFEC
C、CFEC
D、以上都是
A、船岸間雙向
B、船船間雙向
C、一臺(tái)對多臺(tái)
D、發(fā)給某指定電臺(tái)
A、NBDP/CFEC
B、DSC
C、MSI
D、FEC
A、非成對頻率
B、指定的成對頻率
C、自定任選頻率
D、A.B.C均是
A、ARQ
B、SFEC
C、CFEC
D、TDMA
最新試題
NAVTEX接收機(jī)每次接收結(jié)束之后,機(jī)器還會(huì)把()存檔()
一般來講在航海環(huán)境下接收氣象傳真圖的主要方法是()
在GMDSS中,不能用()設(shè)備接收MSI。
關(guān)于SafetyNET的協(xié)調(diào)國和信息提交國,以下描述正確的是()
專用的NAVTEX接收機(jī)具有自動(dòng)接收、選擇打印電文的功能,這一切都是通過()實(shí)現(xiàn)的,它共有()位。
增強(qiáng)群呼業(yè)務(wù)中C2碼是()編碼,表明信息是岸到船的遇險(xiǎn)報(bào)警、搜救協(xié)調(diào)通信氣象預(yù)報(bào)或者航行警告等。
有計(jì)劃的可能影響到航行安全的行動(dòng)至少應(yīng)在行動(dòng)()天前發(fā)出警告,同時(shí)該警告應(yīng)該一直保留到行動(dòng)結(jié)束。
公海的氣象和海浪報(bào)告第一部分是()
第一航行警告區(qū)的協(xié)調(diào)國家是()
FB系統(tǒng)的ISDN數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)具有()的特點(diǎn)。