A.80%
B.100%
C.98%
D.90%
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A.40%
B.50%
C.60%
D.70%
A.0.8kg/l
B.0.7kg/l
C.0.605kg/l
D.0.5kg/l
A.250mg/Nm3
B.200mg/Nm3
C.100mg/Nm3
D.150mg/Nm3
A.一次
B.兩次
C.三次
D.五次
A.蒸汽量小
B.加熱系統(tǒng)堵塞
C.乙二醇泵停運(yùn)
D.液氨耗用量高
最新試題
上下班途中發(fā)生的交通事故,經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門認(rèn)定為次要責(zé)任的,可以認(rèn)定為工傷。
眼鏡閥、扇形閥、密封蝶閥、旋塞、盤形閥、閘閥等不能單獨(dú)作為可靠隔斷裝置。
煤氣管道以及臥式設(shè)備的末端可以不設(shè)吹掃煤氣放散管。
實(shí)際管理工作是計(jì)劃、實(shí)施、檢查、處理,也就是決策、執(zhí)行、反饋、再?zèng)Q策、再執(zhí)行、再反饋的過程。
動(dòng)火結(jié)束時(shí)間由屬地單位監(jiān)護(hù)人填寫。填寫前已經(jīng)確認(rèn)現(xiàn)場沒有遺留任何隱患,并已恢復(fù)到正常狀態(tài),方可同意許可證關(guān)閉。
掉入為高處作業(yè)設(shè)置的安全網(wǎng)中的材料、構(gòu)件和工具應(yīng)及時(shí)予以清除。
采用氧氣助燃時(shí),氧氣不應(yīng)在燃燒器出口前與燃料混合,并應(yīng)在操作控制上確保先點(diǎn)火后供氧(空氣助燃時(shí)亦應(yīng)先點(diǎn)火后供風(fēng))。
動(dòng)火作業(yè)前,單位負(fù)責(zé)人應(yīng)對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行安全交底,告知()。
施工動(dòng)土深度超過1200mm,應(yīng)同時(shí)辦理受限空間作業(yè)票。
以下屬于常見起重傷害事故的是()。