A、156—176
B、165—176
C、156—174
D、165—174
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A、88
B、57
C、28
D、70
A、10KHZ
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C、15KHZ
D、20KHZ
A、25W
B、1W
C、40W
D、20W
A、280ms
B、400ms
C、33.3ms
D、210ms
A、0
B、4.6MHZ
C、25KHZ
D、50KHZ
最新試題
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中,如果錯過了規(guī)定時間而漏收了某些信息,可以將設(shè)備終端關(guān)閉重新打開,這樣做的作用是()
少數(shù)海上安全信息由于情況緊急,必須采取非計劃性的廣播,即播發(fā)臺收到信息后盡快予以廣播,其中不包括()
FB船舶地球站,ISDN UDI /RDI數(shù)據(jù)信道能提供的最大傳輸速率是()
一般來講在航海環(huán)境下接收氣象傳真圖的主要方法是()
Inmarsat C系統(tǒng)船至陸地用戶電傳業(yè)務(wù)目的地地址號碼中不包含()
選用標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)進行()是不經(jīng)濟的選擇。
公海的氣象和海浪報告第一部分是()
第一航行警告區(qū)的協(xié)調(diào)國家是()
為了確保使用者在任何水域都能夠及時、穩(wěn)妥地接收到海上安全信息,海上安全信息廣播時在很多幾方面由國際海事組織或者經(jīng)其授權(quán)的單位統(tǒng)一協(xié)調(diào),有計劃地工作,其中不包括()的協(xié)調(diào)。
專用的NAVTEX接收機具有自動接收、選擇打印電文的功能,這一切都是通過()實現(xiàn)的,它共有()位。