A、單個(gè)/群
B、單個(gè)/群/區(qū)域
C、單個(gè)/區(qū)域
D、群/區(qū)域
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、NCS/LES的TDM信道中信息數(shù)據(jù)組
B、LES的TDM信道中信息數(shù)據(jù)組和NCS公共TDM信道的布告板
C、NCS公共TDM信道的信息數(shù)據(jù)組和LES的TDM信道中的布告板
D、NCS公共TDM信道的布告板和LES的TDM信道中的布告板
A、BCH碼
B、奇偶數(shù)驗(yàn)碼
C、卷積碼
D、恒比碼
A、信號(hào)處理
B、收/發(fā)信號(hào)
C、頻率交換
D、輸入，輸出數(shù)據(jù)
A、NCS公共TDM信道
B、船站信令信道
C、選定的某地面站時(shí)分多址信道
D、任意選定的信道
A、5
B、25
C、50
D、15
最新試題
航警中以度、分和分的小數(shù)方式給出的地理位置屬于警告的（）部分。
在GMDSS中，不能用（）設(shè)備接收MSI。
一般來(lái)講在航海環(huán)境下接收氣象傳真圖的主要方法是（）
標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)付費(fèi)的特點(diǎn)是（）
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中，如果希望連續(xù)接收某個(gè)洋區(qū)的海上安全信息，操作者可以（）
普通窄帶直接印字電報(bào)安全信息業(yè)務(wù)和NAVTEX業(yè)務(wù)的主要區(qū)別是（）
有計(jì)劃的可能影響到航行安全的行動(dòng)至少應(yīng)在行動(dòng)（）天前發(fā)出警告，同時(shí)該警告應(yīng)該一直保留到行動(dòng)結(jié)束。
選用標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)進(jìn)行（）是不經(jīng)濟(jì)的選擇。
SIM卡業(yè)務(wù)不能提供被插入船舶地球站（）通信功能，并獨(dú)立計(jì)費(fèi)。
Inmarsat C系統(tǒng)船至陸地用戶(hù)電傳業(yè)務(wù)目的地地址號(hào)碼中不包含（）