A、能提供氣象和安全信息
B、能進行遇險報警
C、能進行電傳通信
D、能進行電話通信和傳真通信
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A、標準A船站
B、標準B船站
C、標準C船站
D、標準M船站
A、A站
B、B站
C、M站
D、C站
A、A
B、B
C、C
D、D
A、C船站
B、A船站
C、B船站
D、M船站
A、GOONHILLY
B、SOUTHBURY
C、YAMAGUCHI
D、SENTOSA
最新試題
普通窄帶直接印字電報安全信息業(yè)務和NAVTEX業(yè)務的主要區(qū)別是()
任何一份航行警告的結(jié)構(gòu)化電文應該包含4個標準元素的一部分或者全部,4個標準元素是()①信息標識②導言③航行警告④附言⑤海圖編號⑥補充標識
在安全網(wǎng)業(yè)務中,如果希望連續(xù)接收某個洋區(qū)的海上安全信息,操作者可以()
公海的氣象和海浪報告第一部分是()
少數(shù)海上安全信息由于情況緊急,必須采取非計劃性的廣播,即播發(fā)臺收到信息后盡快予以廣播,其中不包括()
SIM卡業(yè)務不能提供被插入船舶地球站()通信功能,并獨立計費。
在FB系統(tǒng)中,流媒體IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務屬()
在GMDSS中,不能用()設備接收MSI。
陸地用戶不能利用()業(yè)務與裝配了Inmarsat C船舶地球站的船舶進行通信。
為了確保使用者在任何水域都能夠及時、穩(wěn)妥地接收到海上安全信息,海上安全信息廣播時在很多幾方面由國際海事組織或者經(jīng)其授權(quán)的單位統(tǒng)一協(xié)調(diào),有計劃地工作,其中不包括()的協(xié)調(diào)。