A.數(shù)學(xué)基礎(chǔ)檢查
B.平面和高程精度檢查
C.接連精度檢查
D.屬性精度檢查
E.邏輯一致性檢查
F.附件質(zhì)量檢查
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A.水準(zhǔn)儀
B.全站儀
C.花桿
D.鋼卷尺
A.經(jīng)計(jì)量檢定合格
B.具有正常工作所需的環(huán)境條件
C.具有稱(chēng)職的保存、維護(hù)和使用人員
D.具有高級(jí)以上職稱(chēng)的專(zhuān)門(mén)維修人員
A.圖廓點(diǎn)坐標(biāo)
B.千米網(wǎng)交點(diǎn)坐標(biāo)
C.控制點(diǎn)坐標(biāo)
D.抽查的碎部點(diǎn)坐標(biāo)
A.單位成果是指為實(shí)施檢查、驗(yàn)收而劃分的基本單位。宜以幅為單位。
B.批成果是指同一技術(shù)設(shè)計(jì)要求下生產(chǎn)的同一測(cè)區(qū)的單位成果的集合。
C.詳查是指對(duì)單位成果質(zhì)量要求的特定檢查項(xiàng)的檢查。
D.樣本是指從批量成果中抽取的用于評(píng)定成果質(zhì)量的單位成果集合。
A.高程控制測(cè)量外業(yè)記錄表
B.高程平差表
C.導(dǎo)線(xiàn)平差計(jì)算表
D.圖根控制點(diǎn)高程成果表
最新試題
設(shè)已知水準(zhǔn)點(diǎn)A的高程HA=8.963m，道路起點(diǎn)B的設(shè)計(jì)高程HB=7.582m，若水準(zhǔn)儀后視A的水準(zhǔn)尺讀數(shù)為1.262m，則B點(diǎn)的前視讀數(shù)為（）時(shí)，水準(zhǔn)尺尺底就是B點(diǎn)設(shè)計(jì)標(biāo)高位置。
某附合導(dǎo)線(xiàn)的方位角閉合差為+68"，觀(guān)測(cè)水平角（右角）的個(gè)數(shù)n=4，則每個(gè)觀(guān)測(cè)角的角度改正數(shù)為（）。
確定地形圖上任意一點(diǎn)的平面坐標(biāo)，可根據(jù)圖上（）及其坐標(biāo)值直接量取。
采用J2經(jīng)緯儀方向法2C互差不超過(guò)13″。
在進(jìn)行管線(xiàn)、道路、渠道等的規(guī)劃設(shè)計(jì)中，可以在地形圖上根據(jù)規(guī)定的坡度選擇最短線(xiàn)路。
電子地圖即數(shù)字地圖，是以數(shù)字的形式表達(dá)（）特征點(diǎn)的集合形態(tài)。
下列是描述全站儀的光學(xué)對(duì)中器的校正步驟，除了選項(xiàng)（）不是。
關(guān)于GNSS接收機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)，說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。
按照坐標(biāo)的原點(diǎn)不同，測(cè)量坐標(biāo)系可分為地心坐標(biāo)系、參心坐標(biāo)系、站心坐標(biāo)系。
對(duì)于GNSS車(chē)輛導(dǎo)航系統(tǒng)，基于電子地圖的GNSS導(dǎo)航功能不包括（）。