A.視準(zhǔn)軸平行于橫軸
B.視準(zhǔn)軸垂直于橫軸
C.視準(zhǔn)軸垂直于水準(zhǔn)管軸
D.視準(zhǔn)軸平行于豎軸
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A.水準(zhǔn)管軸垂直于豎軸
B.水準(zhǔn)管軸平行于豎軸
C.水準(zhǔn)管軸與豎軸可不相互平行或垂直
D.水準(zhǔn)管軸與豎軸相交成70
A.豎盤指標(biāo)差是讀數(shù)指標(biāo)與正確位置相差的小角度
B.可通過(guò)盤左盤右取平均數(shù)可消除豎盤指標(biāo)差的影響
C.同一臺(tái)儀器在同一操作時(shí)內(nèi)的指標(biāo)差，應(yīng)該是相等的
D.豎盤指標(biāo)差一般保持不變
A.視準(zhǔn)軸
B.讀數(shù)
C.指標(biāo)差
D.度盤分劃
A.+12″
B.-12″
C.12″
D.以上都不正確
A.2º15′40″
B.2º45′10″
C.2º45′20″
D.2º45′00″
最新試題
真誤差是可以確切知道的。
關(guān)于儀器的管理制度，說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。
對(duì)于GNSS車輛導(dǎo)航系統(tǒng)，基于電子地圖的GNSS導(dǎo)航功能不包括（）。
按照我國(guó)《城市測(cè)量規(guī)范》（CJJ/T8）的規(guī)定，采用GNSS進(jìn)行四等平面控制網(wǎng)測(cè)量時(shí)，固定誤差為（）。
數(shù)字測(cè)圖的電子平板測(cè)繪模式由（）組成。
某附合導(dǎo)線的方位角閉合差為+68"，觀測(cè)水平角（右角）的個(gè)數(shù)n=4，則每個(gè)觀測(cè)角的角度改正數(shù)為（）。
在利用地形圖進(jìn)行場(chǎng)地平整中的土方計(jì)算時(shí)，常用的方法有（）、等高線法和斷面法。
常規(guī)RTK技術(shù)只能滿足米級(jí)精度，但能廣泛用于導(dǎo)航等領(lǐng)域。
下面對(duì)三四等水準(zhǔn)測(cè)量觀測(cè)數(shù)據(jù)檢核的說(shuō)法正確的是（）。
水準(zhǔn)儀管水準(zhǔn)軸平行于照準(zhǔn)軸的檢校，下列選項(xiàng)說(shuō)法正確的是（）。