A、VOL3
B、VOL4
C、VOL5
D、VOL6
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A、一
B、二
C、三
D、四
A、第一卷
B、第二卷
C、第三卷
D、第六卷
A、NAVTEX接收機
B、SART
C、1.6Ghz EPIRB
D、406Mhz S-EPIRB
A、NAVTEX接收機
B、SART
C、1.6Ghz EPIRB
D、406Mhz S-EPIRB
A、NAVTEX
B、HF NBDP
C、EGC接收機
D、B和C
最新試題
在GMDSS系統(tǒng)中,海上安全信息的主要播發(fā)手段有()①國際MAVTEX業(yè)務②國內(nèi)NAVTEX業(yè)務③國內(nèi)安全安全網(wǎng)業(yè)務④國際安全網(wǎng)業(yè)務⑤氣象傳真圖⑥無線電話廣播⑦NBDP廣播
以下不屬于EGC接收機的特點的是()
FB系統(tǒng)的ISDN數(shù)據(jù)通信業(yè)務具有()的特點。
有計劃的可能影響到航行安全的行動至少應在行動()天前發(fā)出警告,同時該警告應該一直保留到行動結(jié)束。
NAVTEX接收機每次接收結(jié)束之后,機器還會把()存檔()
在FB系統(tǒng)中,流媒體IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務屬()
專用的NAVTEX接收機具有自動接收、選擇打印電文的功能,這一切都是通過()實現(xiàn)的,它共有()位。
C碼是安全網(wǎng)業(yè)務中控制信息流的技術(shù)代碼,是船舶地球站和陸地地球站自動處理電文的指令,由()個部分組成。
任何一份航行警告的結(jié)構(gòu)化電文應該包含4個標準元素的一部分或者全部,4個標準元素是()①信息標識②導言③航行警告④附言⑤海圖編號⑥補充標識
一般來講在航海環(huán)境下接收氣象傳真圖的主要方法是()