常規(guī)RTK技術(shù)只能滿足米級精度，但能廣泛用于導(dǎo)航等領(lǐng)域。

按照我國《城市測量規(guī)范》（CJJ/T8）的規(guī)定，采用電磁波測距方法布設(shè)一級平面控制網(wǎng)時，以下哪個限差正確？（）

全站儀垂直度盤指標(biāo)差應(yīng)接近于零的檢驗方法：盤左和盤右觀測同一目標(biāo)位置讀取垂直度盤讀數(shù)，計算指標(biāo)差，若6″級全站儀指標(biāo)差絕對值不超過60″為合格。

水準(zhǔn)路線測量高程閉合差允許值按路線長度以米為單位來計算。

全站儀十字絲豎絲垂直于水平軸軸的檢校時，操作描述錯誤的是（）。

根據(jù)導(dǎo)線計算過程中fx=+0.09m，路線長度為392.90m，則x坐標(biāo)增量每米改正數(shù)為（）。

在利用地形圖進(jìn)行場地平整中的土方計算時，常用的方法有（）、等高線法和斷面法。

數(shù)字測圖的電子平板測繪模式由（）組成。

測量儀器搬運時把儀器裝在儀器箱內(nèi)后，直接裝車運輸。

關(guān)于GNSS接收機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)，說法錯誤的是（）。