A、遇難幸存者系在身上
B、便于把雷達(dá)應(yīng)答器綁扎固定于船舷
C、使應(yīng)答器有良好的接地,避免發(fā)射時(shí)對(duì)人員造成傷害
D、增加應(yīng)答器的有效發(fā)射功率
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A、救助船雷達(dá)的量程有關(guān)
B、救助船雷達(dá)天線高度有關(guān)
C、救助船與SART的距離有關(guān)
D、救助船多少有關(guān)
A、立即關(guān)機(jī)
B、立即使用Inmarsat-F或B移動(dòng)站給就近RCC打電話說(shuō)明情況
C、打電話報(bào)告給公司
D、以上措施均可
A、大副
B、船長(zhǎng)
C、三副
D、二副
A、2年
B、4小時(shí)
C、48小時(shí)
D、7日
A、1
B、2
C、3
D、4
最新試題
SART工作于()。
雷達(dá)屏上顯示SART的圖像為園弧狀時(shí),解決的方法是()。
每艘客船至少應(yīng)配備多少只9GHz搜救雷達(dá)應(yīng)答器?()
SART與導(dǎo)航雷達(dá)組成()。
搜救雷達(dá)應(yīng)答器內(nèi)的電池要求在待命狀態(tài)和應(yīng)答狀態(tài)的工作小時(shí)()。
若不小心使用EPIRB誤發(fā)報(bào)警,正確的處置方法是()。
SART的作用是()。
搜救雷達(dá)應(yīng)答器是與下述設(shè)備共同完成尋位作用的()。
在COSPAS/SARSAT系統(tǒng)下工作的406MHz—EPIRB最小報(bào)警延遲是()分鐘。
SART表面應(yīng)涂()色,以保證具有較高的可見(jiàn)度。