A、大西洋西區(qū)的某一中國的B站
B、大西洋東區(qū)的某一中國的B站
C、大西洋西區(qū)的某一中國的C站
D、大西洋東區(qū)的某一中國的F站
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A、線路以接通
B、人工轉(zhuǎn)接
C、自動(dòng)業(yè)務(wù)
D、醫(yī)療指導(dǎo)
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B、人工轉(zhuǎn)接
C、自動(dòng)業(yè)務(wù)
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A、Inmarsat—F
B、Inmarsat—B
C、Inmarsat—C
D、Inmarsat—M
A、標(biāo)準(zhǔn)F站
B、標(biāo)準(zhǔn)B站
C、標(biāo)準(zhǔn)C站
D、標(biāo)準(zhǔn)M站
最新試題
EGC信息若向某一個(gè)移動(dòng)終端播發(fā)，屬于（）方式。
Inmarsat系統(tǒng)中，通常采用十進(jìn)制數(shù)字1表示（）通信等級。
EGC信息若向相同的CNID的移動(dòng)終端組播發(fā)，屬于（）方式。
Inmarsat系統(tǒng)中，通常采用十進(jìn)制數(shù)字0表示（）通信等級。
海事衛(wèi)星通信系統(tǒng)的通信等級分為（）。
EGC接收機(jī)的工作頻率為（）。
船舶上，通過（）設(shè)備接收安全網(wǎng)（SafetyNET）的信息。
船舶保安報(bào)警系統(tǒng)發(fā)送報(bào)警時(shí)，具有以下（）特點(diǎn)。1.向主管機(jī)關(guān)發(fā)出報(bào)警2.向其它船舶發(fā)出報(bào)警3.不向其它船舶發(fā)出報(bào)警4.報(bào)警啟動(dòng)后在船上顯示（有聲光）5.報(bào)警啟動(dòng)后不在船上顯示（無聲光）6.報(bào)警終端關(guān)閉前持續(xù)發(fā)送。
第0類Inmarsat-C船站具有的（）特點(diǎn)。
增強(qiáng)尋呼業(yè)務(wù)是通過下列（）播發(fā)的。