A、32
B、33
C、38
D、39
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你可能感興趣的試題
A、全球范圍的4.8Kbit/S的數(shù)字電話
B、全球范圍的遇險(xiǎn)安全呼叫功能
C、點(diǎn)波束范圍的電傳通信業(yè)務(wù)
D、點(diǎn)波束范圍的4.8Kbit/S數(shù)字電話
A、為南北兩極地區(qū)提供服務(wù)
B、為進(jìn)一步提高F系統(tǒng)的通信容量
C、確保GMDSS的實(shí)施
D、為改善移動站的性能
A、窄帶電話業(yè)務(wù)
B、寬帶電話業(yè)務(wù)
C、模擬傳真業(yè)務(wù)
D、數(shù)字傳真業(yè)務(wù)
A、窄帶電話業(yè)務(wù)
B、寬帶電話業(yè)務(wù)
C、模擬傳真業(yè)務(wù)
D、數(shù)字傳真業(yè)務(wù)
A、RS232
B、RS422
C、NMEA
D、ISDN
最新試題
Inmarsat-C船站在()上接收EGC信息。
()中開放的海上安全通信網(wǎng)業(yè)務(wù)是免費(fèi)接收的。
EGC接收機(jī)的工作頻率為()。
EGC系統(tǒng)支持的業(yè)務(wù)中,SafetyNET業(yè)務(wù)主要播發(fā)()。
船站若在空閑時方能接收EGC信息,則其屬于()C船站。
Inmarsat-C船站的電傳通信費(fèi)用()。
通過()業(yè)務(wù),可向海上特定的船隊(duì)廣播商務(wù)信息。
為了保證最大限度的接受Inmarsat-C系統(tǒng)的MSI,船上的操作員應(yīng)該()。
第二類Inmarsat-C船站的第二種工作方式,除能完成第一類C站的功能外,還具有當(dāng)正在進(jìn)行正常的電傳或數(shù)據(jù)交換時能接收()報(bào)文。
第二類Inmarsat-C船站具有的()特點(diǎn)。