A、868
B、211
C、11
D、118
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A、1
B、2
C、3
D、4
A、固定衛(wèi)星業(yè)務(wù)
B、水上移動衛(wèi)星業(yè)務(wù)
C、固定衛(wèi)星業(yè)務(wù)和水上移動衛(wèi)星業(yè)務(wù)的結(jié)合
D、電傳業(yè)務(wù)和電話業(yè)務(wù)的結(jié)合
A、中國的北京
B、新加坡的圣陶沙
C、日本的茨城
D、美國的圣保羅
A、中國的北京(BEIJING)
B、新加坡的圣陶沙(SENTOSA.
C、英國的貢希利(Goonhily)
D、美國的圣保羅(SANTAPAULA.
A、英國的貢希利(Goonhily)
B、新加坡的圣陶沙(SENTOSA)
C、日本的山口(YAMAGUCHI)
D、美國的圣保羅(SANTAPAULA)
最新試題
第二類Inmarsat-C船站的第二種工作方式,除能完成第一類C站的功能外,還具有當(dāng)正在進行正常的電傳或數(shù)據(jù)交換時能接收()報文。
Inmarsat-C船站在()上接收EGC信息。
Inmarsat-C系統(tǒng)中,岸站把存儲在計算機中的由船站發(fā)來的電文通過()轉(zhuǎn)發(fā)至路上目的用戶。
為了保證最大限度的接受Inmarsat-C系統(tǒng)的MSI,船上的操作員應(yīng)該()。
Inmarsat-C船站的碼元傳輸速度是()bit/s 。
()中開放的海上安全通信網(wǎng)業(yè)務(wù)是免費接收的。
第一類Inmarsat-C船站具有的特點是()。
EGC系統(tǒng)的組成包括()。
EGC信息若向某一個移動終端播發(fā),屬于()方式。
以下()可以通過安全網(wǎng)業(yè)務(wù)播發(fā)。