A、7,3,4,6
B、7,2,3,4
C、7,2,4,5
D、7,3,4,5
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A、可以由登記的洋區(qū)接收到
B、不一定能在登記洋區(qū)接收到
C、隔一定時(shí)間能在登記的洋區(qū)接收到
D、由操作員選擇的洋區(qū)接收到
A、信號(hào)處理
B、收、發(fā)衛(wèi)星信號(hào)
C、頻率變換
D、輸入、輸出數(shù)據(jù)
A、20—30VDC
B、9—33VDC
C、10—30VDC
D、24VDC
A、全球通信
B、全天候通信
C、費(fèi)用低
D、船自動(dòng)糾錯(cuò)
A、15W
B、25W
C、100W
D、200W
最新試題
船舶保安報(bào)警系統(tǒng)發(fā)送報(bào)警時(shí),具有以下()特點(diǎn)。1.向主管機(jī)關(guān)發(fā)出報(bào)警2.向其它船舶發(fā)出報(bào)警3.不向其它船舶發(fā)出報(bào)警4.報(bào)警啟動(dòng)后在船上顯示(有聲光)5.報(bào)警啟動(dòng)后不在船上顯示(無聲光)6.報(bào)警終端關(guān)閉前持續(xù)發(fā)送。
在A3航區(qū)航行的船舶,接受海上安全信息是通過()系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的。
EGC信息若向所有移動(dòng)和終端廣播,屬于()方式。
以下(),是2類C船站在的EGC-ONLY”模式下不具有的功能。
海事衛(wèi)星通信系統(tǒng)的通信等級(jí)分為()。
下列()信息可以通過增強(qiáng)群呼手段接收。
第0類Inmarsat-C船站具有的()特點(diǎn)。
為了保證最大限度的接受Inmarsat-C系統(tǒng)的MSI,船上的操作員應(yīng)該()。
EGC系統(tǒng)是()。
以下關(guān)于Inmarsat C船站的識(shí)別碼描述正確的是()。