A.轉(zhuǎn)速
B.溫度
C.時(shí)間
D.經(jīng)濟(jì)性
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A.3~5℃
B.6~8℃
C.10~12℃
D.13~15℃
A.30s
B.40s
C.50s
B.60s
A.油泵的吸人壓力
B.油泵的排出壓力和吸人壓力之差
C.冷水泵的排出壓力
D.冷水泵的排出壓力和吸入壓力之差
A.手動(dòng)復(fù)位后使機(jī)組啟動(dòng)控制電路接通
B.手動(dòng)復(fù)位后使機(jī)組停機(jī)
C.自動(dòng)復(fù)位后使機(jī)組運(yùn)行
D.自動(dòng)復(fù)位后使機(jī)組停機(jī)
A.高于調(diào)定值
B.低于調(diào)定值
C.高于或等于調(diào)定值
D.低于或等于調(diào)定值
最新試題
用于冷庫(kù)低壓循環(huán)貯液桶液位控制器通常有傳感器和（）兩部分組成。
壓縮機(jī)維修后首次進(jìn)行空載運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，聽(tīng)到活塞和閥板處發(fā)出異常敲擊聲，最大可能原因是（）。
下列不屬于氟利昂制冷系統(tǒng)檢漏的方式有（）。
當(dāng)復(fù)疊式制冷機(jī)停止運(yùn)行后，系統(tǒng)各部分的溫度會(huì)逐漸上升，當(dāng)溫度上升到低溫制冷劑（）時(shí)，低溫制冷劑就會(huì)全部汽化。
下列不屬于R22制冷系統(tǒng)抽真空不足帶來(lái)的影響有（）。
壓縮機(jī)維修后空載運(yùn)行時(shí)發(fā)現(xiàn)活塞撞擊閥板發(fā)出異常敲擊聲，排除方法是（）。
氟利昂系統(tǒng)熱力膨脹閥冰堵的原因是，系統(tǒng)中含有過(guò)多的（）。
給冷凍水系統(tǒng)作清洗時(shí)投加高分子有機(jī)復(fù)合清洗、除垢劑、緩蝕劑，PH 值調(diào)節(jié)在（）之間。
大型制冷系統(tǒng)中，應(yīng)（）油分離器等壓力容器和壓力管道。
制冷系統(tǒng)壓力保壓試驗(yàn)的作用是（）。