A.-4℃
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A.-5~0℃
B.-11~-6℃
C.-16~-13℃
D.-2l~-1.7℃
A.高
B.低
C.相等
D.高低均可
A.22.4%,一20℃
B.23.1%,一21.2℃
C.23.7%,一17.2℃
D.24.9%,一9.5℃
A.氯化鈉水溶液
B.氯化氨水溶液
C.硫酸銅水溶液
D.氨
A.乙醇
B.甲苯
C.氯化鈉水溶液
D.氯化鈣水溶液
最新試題
預(yù)防液擊發(fā)生,須注意要根據(jù)()來調(diào)節(jié)節(jié)流閥的開啟程度。
壓縮機(jī)維修后空載運(yùn)行時(shí)發(fā)現(xiàn)活塞撞擊閥板發(fā)出異常敲擊聲,排除方法是()。
下列操作中,不屬于摩擦環(huán)式軸封泄漏處理項(xiàng)目的是()。
高溫部分采用R404a,低溫部分采用R23的復(fù)疊式制冷系統(tǒng),制冷劑R23在低溫箱內(nèi)()中吸熱蒸發(fā)。
制冷劑太多引起的冷凝壓力偏高故障,解決辦法是把多余的制冷劑通過()排出系統(tǒng)。
氨制冷系統(tǒng)高低壓側(cè)試壓壓力為()。
不屬于屏蔽式氨泵電機(jī)保養(yǎng)內(nèi)容的是()。
壓縮機(jī)的制冷能力小于實(shí)際熱負(fù)荷,導(dǎo)致蒸發(fā)器出現(xiàn)蒸發(fā)壓力和溫度慢慢上升的故障時(shí),應(yīng)及時(shí)()。
氟利昂系統(tǒng)熱力膨脹閥冰堵的原因是,系統(tǒng)中含有過多的()。
通過測量壓縮機(jī)電動(dòng)機(jī)的()可判斷是否受潮。