A.程序控制系統(tǒng)
B.定值控制系統(tǒng)
C.隨動(dòng)控制系統(tǒng)
D.開(kāi)環(huán)控制系統(tǒng)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.控制制冷劑流量
B.更換配管材料
C.改善機(jī)械潤(rùn)滑
D.減少管路變徑數(shù)量
A.溫包感溫,將溫度信號(hào)轉(zhuǎn)變?yōu)殡娮栊盘?hào)
B.溫包感溫,將溫度信號(hào)轉(zhuǎn)變?yōu)閴毫π盘?hào)
C.熱敏電阻感溫,將溫度信號(hào)轉(zhuǎn)變?yōu)殡娮栊盘?hào)
D.熱敏電阻感溫,將溫度信號(hào)轉(zhuǎn)變?yōu)閴毫π盘?hào)
A.蒸發(fā)器出口壓力
B.蒸發(fā)器進(jìn)口壓力
C.冷凝器出口壓力
D.冷凝器進(jìn)口壓力
A.不易揮發(fā)
B.易揮發(fā)
C.液體
D.氣體
A.比熱小、密度大、粘度低等特點(diǎn)
B.比熱大、密度大、粘度高等特點(diǎn)
C.比熱大、密度小、粘度低等特點(diǎn)
D.比熱小、密度大、粘度高等特點(diǎn)
最新試題
氨制冷系統(tǒng)高低壓側(cè)試壓壓力為()。
保溫汽車車廂壁的厚度一般為()。
下列不屬于R22制冷系統(tǒng)抽真空不足帶來(lái)的影響有()。
單級(jí)蒸氣壓縮式無(wú)過(guò)熱理論制冷循環(huán)在壓焓圖上表示時(shí),節(jié)流后的狀態(tài)點(diǎn)是()。
在油路系統(tǒng)檢查時(shí),需檢查(),拆開(kāi)后檢查閥中彈簧是否失效和閥芯是否處于正常位置。
冷凝器出現(xiàn)故障,一般表現(xiàn)為()。
下列不屬于對(duì)新安裝的制冷設(shè)備水系統(tǒng)進(jìn)行排污的目的()。
壓縮機(jī)維修后空載運(yùn)行時(shí)發(fā)現(xiàn)活塞撞擊閥板發(fā)出異常敲擊聲,排除方法是()。
下列操作中,不屬于摩擦環(huán)式軸封泄漏處理項(xiàng)目的是()。
在遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)的組成中,()可以控制一個(gè)或多個(gè)回路,具有較強(qiáng)的運(yùn)算控制能力。