過多的氟利昂溶解在潤滑油中，潤滑油的潤滑性能降低，可能會導致軸承燒壞。

螺桿式制冷壓縮機軸承所承受的油壓比活塞式冷壓縮機軸承所收的壓力高，所以螺桿式制冷壓縮機的油路容易出現(xiàn)故障。

向氟利昂系統(tǒng)補充制冷劑，高壓充注向制冷系統(tǒng)充注的制冷劑可為液體也可為氣體。

半封閉式、全封閉式制冷壓縮機電動機異常溫升的原因可能是回氣量不足或回氣過熱度過大。

制冷系統(tǒng)異常情況報告，首先試紙報告的范圍在制冷系統(tǒng)內(nèi)。

制冷壓縮機產(chǎn)生奔油現(xiàn)象時，應關(guān)小吸氣閥，關(guān)閉供液閥門，滿負荷運行，直至運行正常。

冷凍機油在排氣溫度較高時會碳化結(jié)焦，吸附在排氣閥片上和排氣腔內(nèi)，直接影響閥片工作。

軸承的作用就是保證制冷系統(tǒng)的密封效果，避免制冷劑蒸汽向外界泄露或外界空氣滲入壓縮機內(nèi)部。

為了防止奔油的產(chǎn)生，再啟動壓縮機前應加熱油溫，使不凝氣體從潤滑油中蒸發(fā)出來。

如果經(jīng)過多次反復抽真空操作，制冷系統(tǒng)中壓力仍然回升，即可斷定系統(tǒng)存在泄漏。