若制冷系統(tǒng)發(fā)生冰塞故障，節(jié)流裝置處的制冷劑過夜量減小，系統(tǒng)蒸發(fā)壓力低于正常壓力，制冷效果會變差。

冷凍機油在排氣溫度較高時會碳化結焦，吸附在排氣閥片上和排氣腔內，直接影響閥片工作。

處理奔油故障時，應降低冷凝壓力，降低壓縮機的輸氣量，從而減少潤滑油的流失。

當制冷壓縮機啟動并正常運轉時，潤滑系統(tǒng)油壓建立，這時可通過有分配閥進行能量調節(jié)。

向氟利昂系統(tǒng)補充制冷劑，只需在充第一瓶制冷劑前進行排出充注管空氣的操作，以后更換新氟利昂鋼瓶后，不用再排出空氣。

載冷劑滿足高低溫要求時，應選擇具有凝固點低、沸點高的物質。

電動機軸承缺潤滑脂或潤滑脂添加過多都會使電動機異常溫升。

對于離心式冷水機組，冷凝壓力過低會引起喘震。

半封閉式、全封閉式制冷壓縮機電動機異常溫升的原因可能是回氣量不足或回氣過熱度過大。

向氟利昂系統(tǒng)補充制冷劑，高壓充注向制冷系統(tǒng)充注的制冷劑可為液體也可為氣體。